Activitats

Assegurança del transport

L’objectiu de l’activitat és que l’alumne tingui una visió general de tot el que afecta una assegurança de transport.

Després de llegir el següent article de Fernando R. Ortega Vallejo, sobre nocions de l’assegurança terrestre i amb l’ajuda del material, intenteu respondre les preguntes que s’exposen a continuació.

Nocions bàsiques sobre l'assegurança de transports terrestres

  1. Expliqueu breument 3 circumstàncies que caracteritzen el contracte d’assegurances del transport terrestre.
  2. Quin és l’objectiu de l’assegurança de transport terrestre?
  3. Qui pot contractar l’assegurança? Quant duren els efectes del contracte d’assegurances terrestre un cop finalitzat?
  4. Què es fa quan no es pot estimar la pèrdua total?
  5. Fins a on arriba la cobertura de l’assegurança de transport terrestre en el cas del propietari de la mercaderia? I en el cas del portador o transportista?

A l’article enllaçat es poden consultar les respostes que dóna l’expert a les preguntes demanades.

  1. Com que normalment a priori no se sap la quantitat exacta de la mercaderia que s’expedirà (kg o nombre de paquets), es contracta l’assegurança flotant; en aquest tipus d’assegurança es fa una declaració en què s’informa l’assegurador del moviment estimat per a la vigència de la pòlissa, de les sumes màximes a transportar en un sol embarcament (terrestre, aeri o marítim), i de les destinacions de les mercaderies i els embalatges. A més a més, actualment, en el món globalitzat, les mercaderies canvien de mans molt ràpidament. Això fa que, quan se solen fer assegurances, es facin per compte propi o de qui correspongui. Per últim, com que hi ha una quantitat infinita de riscos, les assegurances intenten aplicar la universalitat de riscos.
  2. L’objectiu primordial de l’assegurança de transport és tenir una seguretat en l’operació; això vol dir que qui ha assegurat la mercaderia indemnitzarà tots els danys ocasionats en un sinistre a la persona exposada en el contracte com a beneficiària.
  3. Pot contractar l’assegurança el propietari del vehicle, el propietari de les mercaderies transportades, el comissionista de transport, les agències de transport o qualsevol altra persona que tingui interès en la conservació de les mercaderies. Els efectes duren mig any.
  4. Si existeix pèrdua total, es mirarà el preu que tenien les mercaderies en el lloc i en el moment en què es van carregar.
  5. Es pot trobar en la Llei 50/1980, secció tercera, Obligacions i deures de les parts, articles 14,15,16,17,18,19,20 i 21. I també a la secció quarta, Assegurança de transports terrestres, de l’article 54 al 62.

El límit d'indemnització del transportista internacional

L’objectiu de l’activitat és veure les indemnitzacions segons les diferents normatives.

En el PDF següent de l’empresa Ibertransit es mencionen la majoria dels límits d’indemnitzacions pel que fa al transport internacional: terrestre, marítim, aeri… Extraieu-ne les dades del transport terrestre i exposeu els límits de responsabilitat per a aquests tipus de transport.

Ibertransit: Límits de responsabilitat dels transitaris per possibles avaries o faltes de mercaderia

Transport nacional per carretera: un terç de l’indicador públic de rendes d’efectes múltiples per cada quilogram de pes brut.

Transport nacional per ferrocarril: càrrega fraccionada, 4,5 € per quilogram, i vagó complet, 4,67 € més actualització de l’IPC.

Transport internacional per carretera: 8,33 drets especials de gir (DEG) per quilograms de pes brut.

Transport internacional per ferrocarril: 17 DEG per quilogram de pes brut.

Transport multimodal internacional: d’acord amb les Regles de la UNCTAD, 666,67 DEG per embalatge o unitat o 2 DEG per quilogram de pes brut.

Llei 50/1980

L’objectiu de l’activitat és treballar la Llei 50/1980, de 8 d’octubre, sobre assegurances.

A partir de la llei sobre assegurances valoreu els casos següents:

  1. El senyor Pajarols, propietari d’una botiga de fruita, contracta una assegurança sobre les mercaderies durant el seu transport. A causa d’incidències pròpies del transport, es perllonga el temps previst de viatge i la mercaderia resulta danyada. L’assegurat té dret a la indemnització? Justifiqueu la resposta.
  2. Un transportista, amb un camió de 20 tones de càrrega útil que factura sempre amb declaració de valor, té un accident que danya part de la mercaderia i incorre en unes despeses de salvament. La companyia amb la qual va contractar l’assegurança de transport terrestre accepta indemnitzar-lo per la pèrdua de la mercaderia, però no per les despeses de salvament. Està justificada la posició de la companyia? Raoneu la resposta.

  1. Sí, ja que la modificació en el termini del viatge no és imputable a l’assegurat. L’assegurat no perd el dret a la indemnització quan s’ha alterat el termini del viatge, en tant que la modificació no és imputable a l’assegurat. (Art. 60)
  2. No, perquè en la indemnització s’han d’incloure també les despeses necessàries per al salvament de les mercaderies. L’assegurador ha d’indemnitzar els danys causats a la mercaderia i/o mitjans de transport en els termes que estiguessin contractats contemplant també les despeses necessàries per al salvament de les mercaderies. (Art. 17 i 61)

Documentació necessària en cas de sinistre

L’objectiu de l’activitat és saber quina documentació es necessita per a la tramitació d’un sinistre.

A partir del document publicat per l’empresa de corredoria d’assegurances Llerandi, especialitzada en transport en el qual s’explica la tramitació correcta d’un expedient de sinistre d’assegurança de mercaderies, comenteu quina documentació és necessària perquè la gestió en cas de sinistre resulti àgil.

Manual de sinistres d'assegurança de transport de mercaderies per carretera

  • Full de ruta (còpia). Ens permet acreditar que la mercaderia viatjava per compte del transportista
  • Albarà de lliurament (còpia). Confirma que la mercaderia va patir el sinistre durant el transport i no un cop realitzat el lliurament.
  • Nota o factura de càrrec (original). Prova que el transportista haurà de fer-se càrrec d’una indemnització, i en quantifica l’import.
  • Factures comercials (còpia). Justifica que el càrrec efectuat s’ajusta a la pèrdua real que ha patit el perjudicat sense que hi hagi lucre per la seva banda.
  • Certificat d’avaries (original). Certifica la naturalesa dels danys, les causes i recopila la resta d’informació i documentació necessària. Per sinistres de robatori, furt i falta de lliurament no és exigible el certificat d’avaries.
  • Denúncia (original). Davant l’autoritat competent i només en el cas de robatori o espoliació.
  • Carta de reclamació al transportista subcontractat. Només s’ha de sol·licitar quan el sinistre s’ha produït a camió subcontractat i es fa responsable dels danys soferts per la mercaderia.

Simulador d'assegurances

L’objectiu de l’activitat és trobar el cost aproximat d’una assegurança a través d’un simulador.

A partir del simulador d’assegurances de transport Segurcamion, calculeu la prima d’assegurança d’un camió i també d’una assegurança de mercaderies, tenint en compte que haureu d’entrar la informació següent:

  1. Per calcular l’assegurança d’un camió: es tracta d’un camió rígid de pes entre 10-14 t per àmbit nacional. L’ús del vehicle és de servei públic per transportar mercaderies generals. El valor de nou ascendeix a 55.000 € sense IVA i el codi postal és el 08500.
  2. Per calcular l’assegurança de mercaderies: es tracta de mercaderies refrigerades/congelades per un valor a assegurar de 12.000 €. L’àmbit és nacional, el codi postal és el 08500 i només s’ha d’assegurar la mercaderia d’un vehicle.

Si seguim els passos de l’aplicació en línia, introduïm les diferents condicions que s’han de contractar i retorna els imports de les dues assegurances.

1. Prima per al camió

  • Tercers (obligatori, voluntari, defensa, accidents del conductor): 230 €
  • Tercers + vidres + assistència: 270 €
  • Tot risc amb franquícia de 1.650 €: total de 494 €
  • Tot risc sense franquícia: 584 €

2. Prima per a la mercaderia

  • Condicions bàsiques: 159 €
  • Condicions àmplies: 159 €
  • Condicions tot risc amb clàusules angleses (ICCA): 167 €
  • Sota les condicions LOTT/LCTTM (150.000 €) o CMR (300.000 €): total de 405 €

Anar a la pàgina següent:
Exercicis d'autoavaluació